Domande Comuni

Qui trovera' tutte le domande piu' frequenti sui problemi e le rispettive risposte. Nel caso non dovesse trovare nessuna risposta alla sua domanda, puo' contattarci sia tramite telefono e sia tramite Email.

Posso usare il sensore del carburante ACE- TS anche con un'altra strumentazione?

1. Certo che puo' essere montato anche su motociclette che montano una strumentazione diversa dalla nostra poiche' si tratta di un sensore di serbatoio universale con 100 Ohm di resistenza.

2. Posso acquistare il bullone magnetico sul mercato libero?

3. Certo e' anche possibile acquistare il magnete dal commercio libero. Sta a Lei pero' verificare la polarita', poiche' il nostro sensore lavora solo con il polo del nord (negativo). Bulloni magnetici di ricambio.

4. Come devo fare per misurare la circonferenza della ruota?

5. Ulteriore possibilita' per la misurazione della ruota: Tracciare con un pennarello un punto a terra ed uno sulla ruota. Spostando la motocicletta in avanti, far ruotare la ruota di 360° affinche' il punto precedentemente segnato sul pneumatico non tocchi nuovamente a terra. Tracciare il punto di arrivo. Tale distanza sara' la misura da inserire all'interno della strumentazione per avere una corretta rilevazione della velocita'.

6. Si possono inserire i chilometri attuali sullo strumento?

7. I chilometri attuali si possono inserire solo all'interno dei modelli ACE-3250 e ACE-3968 AS/AP in quanto hanno una memoria interna molto ampia. Per quanto riguarda le altre strumentazioni, ci scusiamo ma non e' possibile. Quindi recarsi nella propria officina di fiducia e farsi fare una dichiarazione dei chilometri effettivi.

8. Ho montato un sensore della velocita' elettrico originale ed una strumentazione ACE-2853AS sulla mia Yamaha. La mia domanda e' quali valori devo inserire all'interno della strumentazione per avere il suo corretto funzionamento nella rilevazione della velocita'?

9. Con il montaggio del sensore elettrico originale, si prega di non inserire all'interno della strumentazione la circonferenza della ruota in quanto comportera' una rilevazione della velocita' errata. La misura esatta da inserire sara' di circa 700mm. Per verificare il corretto funzionamento, costatare la velocita' della propria strumentazione con quella di un amico.

10. Se il contachilometro non funziona oppure non rileva la giusta velocita' se collegato direttamente all'impianto originale?

11. Per avere una rilevazione ed un corretto funzionamento del contachilometro e' necessario montare solo ed esclusivamente il sensore con il rispettivo magnete da noi fornito. In quanto il nostro strumento cosi' potra' ricevere il giusto impulso che permettera' alla strumentazione di lavorare correttamente. Questa soluzione e' uguale per tutte le marche.

12. ACE-IHO: Che distanza hanno i fori di fissaggio della staffa?

13. I fori di fissaggio distanziano circa 100mm. La distanza dei fori interni e' di 82mm, mentre quella esterna e' di 116mm. La staffa universale ACE-IHO puo' essere montata solo per le strumentazioni ACE-27/28/29xx e per la serie ACE-3xxx, mentre la serie ACE-27/28 AP-AS dispone giu' di una staffa incorporata alla strumentazione.

14. Come devo agire se la spia del folle rimane accesa anche a quadro spento?

15. Per avere un corretto funzionamento della spia del folle, bisognera' collegare il cavo rosso all'accensione della moto. Tale passaggio consentira' alla strumentazione di lavorare nella maniera esatta e quindi di accendersi solo a motore acceso.

16. Posso sostituire la spia delle quattro frecce con il segnale della riserva?

17. E' possibile cambiare la spia delle quattro frecce con quella della riserva solo utilizzando tale resistenza. Nella gran parte dei casi le motociclette dispongono di un sensore (PTC) per il funzionamento della spia della riserva. Funzione (PTC): nel caso in cui il sensore e' totalmente immerso nella benzina (pieno), tale dispositivo si raffredda e raggiunge un valore alto (circa100 Ohm), mentre una volta raggiunta la riserva si riscaldera' ed andra' a raggiungere un valore vicino gli 0 Ohm. Poiche' le nostre scocche dispongono di LED luminosi,servira' installare questa resistenza da 68 Ohm con 5 Watt, per garantire il funzionamento dell'indicatore della riserva. Tale cambiamento non comportera' nessuna variazione nelle funzioni generali. ATTENZIONE: per attivare la spia della riserva nella maniera migliore, il sensore impieghera' qualche secondo di tempo. ATTENZIONE: per non far surriscaldare il sensore, sara' piu' opportuno montarlo sul telaio affinche' venga raffreddato.

18. Come devo agire se il contagiri da problemi?

19. Il segnale della bobina si differenziano da moto a moto. 1) Avvolgere il filo segnale dalle 2-5 volte sul filo della candela. Se necessario avvolgere ancora piu' di qualche volta. 2) Per le bobine di prima generazione collegare il filo segnale sul positivo, mentre per le bobine che utilizzano una centralina spostarsi sul negativo. 3) In alcuni casi bisognera' installare allìinterno del filo segnale una resistenza da noi fornita per stabilizzare il segnale del contagiri.